LADA на российском рынке

Впервые за 2 года АВТОВАЗ увеличил продажи - в сравнении с прошлым годом на 7,8%. Всего же доля
марки LADA на российском рынке в апреле составила 20% (LADA Granta, LADA Vesta, XRAY).
LADA Granta в апреле увеличила продажи на 4,9%, а XRAY - аж на 44% (продано 2184 автомобиля). При этом в рейтинге самых популярных автомобилей России XRAY поднялся с 23-го на 14-ое место. LADA Granta вообще вышла в лидеры продаж (9888) - самый продаваемый автомобиль в апреле, а Vesta на четвертом месте в этом рейтинге. Эксперты утверждают, что сыграл свое "отложенный спрос", удобное кредитование и хорошее сочетание цена/качество в последних новинках АВТОВАЗА.

 

Да на Гранту прилично снизили цены! На базовую комплектацию скидка составляет почти 80 тысяч рублей! Интересно, такие низкие цены долго продержаться? Просто последнее подорожание Автоваза, не затронуло Гранту, вот и результат.

 

Мурат, ну Вы же и говорили, что цены завышенные на АВТОВАЗе. Вот, они Вас услышали - и продажи пошли! Новое руководство, может, хочет так приучить граждан покупать родное? Пишут вот, что на Украине тоже выросли продажи российских автомобилей.

Кстати, раньше как-то не интересовалась, но ведь наши автомобили ещё со времен СССР шли за границу не только в соцстраны, но и в Финляндию, например. Был спрос. Читала недавно статью с отзывами финнов - нормальные отзывы. Ценят за неприхотливость, ремонтопригодность, умение заводиться в любой финский мороз, грузоподъемность. Ругают, конечно, тоже За жару летом, например.

 

Ярославна, ну понимаете, Лада Гранта это как бы прошлый век, это же "девять-девять" только с инжектором. Она ужасно тарахтит, не едет, скрипит, короче ужас! Икс-рей в этом случае прорыв!

 

Раз есть спрос, значит, не всем нужен "айфон последней модели", чтобы позвонить.

 

Ярославна, ну в принципе да, спрос рождает предложение. Если совсем недавно никому те Лады и не тарахтели, то сейчас надо же на чем-то ездить. Это как бы намекает на экономическую ситуацию и это не есть хороший сигнал.

 

Ну, сигналов этих и без Лады достаточно. Но можно посмотреть иначе: да, кризис, но вот есть недорогие машины, которые стараются подтянуться до какого-то среднего уровня. И я не поверю, что те, кто сейчас купил новую Гранту, до кризиса бы купил новую Киа. Скорее всего, это и был тот "отложенный" спрос, когда люди затаились с дорогими покупками, а сейчас решили реализовать планы - жизнь то идет! Более требовательные всё таки прикопили или на Весту, или на иномарочку.

 

Ярославна, помните про мое хобби - экономику? Так вот я считаю, на данном этапе автомобили продаются чуть дороже себестоимости, а значит деньги на развитие не выделяются, а это значит, что все идет по кругу. Скоро машины научаться сами ездить.
А у нас кстати уже отказались от выпуска карбюраторных автомобилей?

 

Это мне вопрос? Я что, механик?

 

Ярославна, зачем Вы угробили Чарджер Р/Т? Это потому, что он сделан в США, да?