Будущее электромобилей в России, так ли они экологичны?

Сегодня просматривал "За рулем", раньше это было мое любимое издание и так наткнулся за интервью Сечина, в отором глава компании «Роснефть» высказался, что электромобили, с точки зрения всех процессов производства и эксплуатации, якобы наносят экологии больший ущерб, чем автомобили с ДВС. Как так? Или это снижение уровня реализации нефти сказывается?

 

Tsar, и тем не менее, многие страны уже заявили, что к "н-мому" году перейдут полностью на электромобили. Это кстати, должно ускорить развивтие электромобилей. Хочешь продавать машины в Норвегии, продавай электромобили.

 

Я думаю, эти моменты не до конца еще изучены, и сами автомобили не совершенны. Разоблачение "вредности" электромобилей идет также с Запада. Это не Сечин придумал (или придумал Параллельно ). Раз мы идем по стопам, можем уже "вводить" электромобили вместе с необходимой инфраструктурой. С заводами по утилизации аккумуляторов и прочих вредных составляющих. Может, сделают принцип передвижения другим. Трамваи же и троллейбусы никто не ругает.

 

Tsar, говорят, что литиевые аккумуляторы идут на переработку, и в принципе - это решаемо. Тем более, вряд ли водители будут выбрасывать на свалку аккумулятор от электромобиля. Они его просто не смогут снять. Наверное организуют на сервисе замену старого аккумулятора на новый, а на переработку сами будут отправлять.
Другое дело, откуда столько электроэнергии взять?

 

Снять смогут, но выбросить? Их же принимают? Сколько раз видела объявления, что принимают аккумуляторы, но не знаю, какие точно и по какой цене. А наши люди точно не будут выбрасывать деньги на ветер.

Хороший стартап, вы не находите? Сейчас много линий по переработки полиэтилена (пластика), покрышек (резины, и многого другого. На мусоре можно озолотится. Ты получаешь субсидии от государства, деньги от контор, которые привозят мусор, и можешь продавать переработанный продукт. Деньги не пахнут.