Где в метро зарядить телефон: список станций

да. Понимаю, что сумма копеечная. Но все таки за пару минут как то дороговато получилось

--- Добавлено 16 сен 2017 ---

где то я читала про то что смартфоны как то по особенному нужно заряжать. Толи дело старые кнопочные - засунул в любую розетку и пофигу)

 

Решение вопрос только одно - внешний аккумулятор.
К любому телефону подходит.
Вес небольшого внешнего АКБ, ну грамм 150-200. На целый день хватит, и что? Это с собой носить тяжело?
А розетки искать... это правда, глупое какое-то решение.
Хотя, если объективно посмотреть, то мне кажется что должен наступить прорыв в области энергообеспечения, чтобы обеспечить мобильность.

 

Кстати, в вагонах поездов МЦК Ласточки рядом с некоторыми креслами (они, насколько помню, у дверей) есть розетки на 220. Можно подключаться.

 

а гарантия, что там не 380 есть?
У меня у знакомой так зарядное почему-то сгорело, хорошо не ноутбук, но правда было это в поезде.

 

Мурат, я там заряжалась, и другие с ноутбуками подсоединенными сидят. А гарантии - кто Вам их даст вообще? У меня на работе несколько лет назад несколько компьютеров сгорело. Не было бесперебойника - денег не было купить. После отдел полгода сидел на старом хламе, потом купили новые компьютеры, а бесперебойников опять на всех не хватило. Запланировали купить в новом году. Надеяться только остается, что в сети никакого ЧП не произойдет до того времени.

 

Ярославна, не Вы меня немного не поняли. Если в метро, в здании розетка, то никакой разницы с домашней нет. Я же думал скорее в поезде можно зарядить или нет?

 

Я там, в поезде, в Ласточке, и заряжала. И другие также. А вот в старых вагонах нашей железной дороги дальнего следования - припоминаю - заряжаться не желательно. Потому как розетки там предназначены для мужской электробритвы и пылесоса проводницы. Ну не было тогда мобильников у каждого по два, когда те вагоны проектировались! Опять же, может, безопаснее в вагоне зарядить сначала переносное устройство зарядное, а потом от него уже - свой айфон?

 

Хорошее решение. Так сказать "буфер обмена энергией".
Но в поездах дальнего следования, я ещё лет 14 назад пользовался ноутбуком, и было без проблем вообще. Только приходилось небольшой удлинитель с собой иметь. Я его втыкал в вагоне, под ковром пропускал провод, а в купе была только розетка. Но ехать было гораздо комфортнее.

 

Смысл в зарядных для мобилок в метро есть только в том случае, если в самом телефоне есть функция быстрой зарядки. Ну вот сколько человек может просидеть на станции, дожидаясь поезд? Ну пускай он 15 минут просидит, и что за это время зарядится? У меня так телефон и 5% за это время не наберёт.
Анахорет, ну так это же поезд. Сейчас поди в поездах и вайфай есть, а не только розетки.