Затопило Тушинский тоннель

Мурат, ну там много для города пользы, не только даже судоходство. И не только для Москвы. У нас же тема об этом есть.

Мелких суденышек проходит много, баржи с грузом - тоже, постоянно. Конечно, это оптимально - горы песка развозить по реке.




Также по каналу и Буран везли когда-то.



Но это я только о шлюзах, которые там, где Тушинский тоннель. По самому-то каналу вот чего плавает.



В теме про канал посмотрите его схему — 128 км. Так что не надо думать, что он не востребован.

 

Ну вот, не прошло и года - заработало! Канал опять наполнили водой

 

Канал заполнился, но 8 мая 2020 года навигацию опять прервали, и уже не из-за течи, а из-за, как я поняла, какого то водного дисбаланса в работе шлюзов. И только 15 июля канал заработал вновь. Вот, на днях минут 40 стояли, наблюдали весь цикл прохождения шлюза баржей и яхточкой.









Проход через шлюз обычно собирает зрителей


Спуск воды превращает канал в бурную реку



Такая вот многоразовая ежедневная нагрузка на это сложнейшее сооружение - канал и его шлюзы. Также это оптимальный транспортный путь для стройматериалов, например. Предприятия, добывающие, к примеру, песок и щебень, во время закрытия канала пережили очень сложное время.

 

Очень. Особенно детям - рассказывать, что шлюз - это такой лифт для корабликов.
Прохождение шлюза - сложная работа. На первом снимке - обратите внимание на след от воды на стене канала. Когда баржа только заплыла в шлюз, с ее палубы можно практически сойти на берег - вровень. А воду спустили - и баржа как на дне. Причем всё это время она пришвартована, дежурный на палубе постоянно. Насколько знаю, существует расписание, по которому шлюзы работают. Наверное, регистрируются заранее как то желающие пройти. В шлюз заходит одновременно несколько барж. Видела их швартующимися параллельно и одну за другой. Наверное, в таком тесном "бассейне" маневрировать не просто.
Значение канала и шлюзов нельзя недооценивать, просто не все знают, не все сталкивались - водным путём идут тонны грузов через Москву. Хочется верить, что корабельный "парк" тоже начнет обновляться. Вот, речной вокзал возвращают людям - значит, и пассажирам будет больше возможностей. Правда вот, кроме яхт маленьких и катеров, пассажирских судов в шлюзах я ни разу не видела. Одни плавают в Химкинском водохранилище и туда, на Дубну. А другие - по Москве-реке, и туда-сюда не ходят.

 

Здорово как поглазеть!