Поездка в Калининград на машине из Москвы: что нужно знать?

Выезжаем в 8 утра из Светлогорска, ещё темно. Через полчаса кое-где только начинаются просветы. Нам сказали, что накануне в Калининграде был шторм и сильный ветер, даже деревья повалило. Сегодня то же небо в стороне Калининграда чернело, но мы поворачиваем в сторону Зеленоградска и далее выезжаем на Куршскую косу.



Ближе к Куршской косе и в самом её начале погода испортилась, стало холодно и пошёл снег. Хоть на улице был слабый плюс, на дороге всё равно встречалось что-то похожее на наледь.

Въезд на Куршскую косу со стороны России стоит 150 р. с человека и плюс машина с водителем 150 р.

Инфо

Куршская коса — уникальный природный участок. Это полоса суши длиной 98 километров, которая проходит между Балтийским морем и Куршским заливом. Куршскую косу делят между собой Россия и Литва. По сути, коса — это полуостров, с Россией связан сушей, а попасть с литовской части косы в остальную часть Литвы можно только на пароме.

Когда едешь по Куршской косе, интересно смотреть в навигаторе, насколько широкий участок суши проезжаешь. Самая узкая часть находится на территории России, в районе посёлка Лесной, это практически начало косы с нашей стороны.

После Великой Отечественной войны в новую Калининградскую область привозили жителей со всех концов Советского Союза. На территории Куршской косы поселились семьи рыбаков из Астрахани и Архангельска. Задачей новых жителей стало основание рыболовецких колхозов на новой территории. В результате были основаны несколько хозяйств, впоследствии объединённых в один крупный колхоз-миллионер «Труженик моря». Колхоз владел собственным производством по переработке рыбы, крупной флотилией, которая позволяла ловить рыбу далеко от берега. В советское время «Труженик моря» играл важную роль в обеспечении рыбой и продуктами её переработки всю страну. В 90-е наступил тяжёлый продолжительный кризис. Говорят, что сегодня хозяйство «Труженик моря» восстанавливается и возрождается.

Продолжаем двигаться по Куршской косе. Временами проглядывает солнце, но на улице холодно. Везде — ограничители скоростного режима и предупреждения с нарисованными животными — кабаном или лосем, которые тут частенько выбегают на дорогу.

Ровно посередине Куршской косы находится пограничный пункт — перед нами пара машин, границу проходим быстро, платим въездной сбор в 5€, и всё — мы опять в Евросоюзе.

Инфо

Власти Неринги установили въезд на территорию литовской части косы от границы с Россией в размере 5 € с машины круглый год, за исключением периода с 20 июня по 20 августа. В указанный период с 2020 года с каждой машины возьмут 30 €. Годом ранее в этот же период все въезжающие платили 20 €. Решение о повышении платы было принято в связи с ростом потока автомобилистов в летнее время в национальный парк.

После прохождения границы через четыре километра свернули немного, чтобы проехать по посёлку Нида. Нида — административный центр литовской части Куршской косы:




Основные занятия жителей — рыболовство и туризм. В посёлке много домиков с интересными элементами декора в архитектуре.

Ещё один посёлок в литовской части Куршской косы называется Юодкранте.




Сюда мы вернёмся вечером, чтобы сделать остановку на несколько дней, а пока проезжаем Юодкранте транзитом и двигаемся к парому в Клайпеду.

Паромы ходят круглые сутки, в дневное время с интервалом в 20 минут, ближе к вечеру — один раз в час. Время в пути 6 минут.



Вот мне интересно, почему литовцы не строят мост, ведь расстояние от одного берега до другого совсем небольшое. Возможно, не строят, чтобы была возможность получать с въезжающих деньги. Когда выезжаешь с косы, то за паром в Клайпеду не платишь ничего.

Внимание

Вечером мы возвращались из Клайпеды обратно на Куршскую косу на пароме. В этом направлении паром платный — около 12,5 €. После парома платим ещё 5 €, уже за въезд на территорию национального парка. Итого попасть из Клайпеды на Куршскую косу на машине стоит 17,5 €. А июнь-август въезд совсем золотым станет.

В Клайпеде провели весь день в торговом центре «Акрополис». Нужно было купить кое-что из зимней одежды. Задачу шопинга выполнили быстро, поужинали в ресторане London Grill. Находится он прямо в торговом центре и окружён другими ресторанами. Но всегда перед входом именно в London Grill стоит очередь из ждущих свободный столик. Еда вкусная, всё готовят на углях или на гриле, в меню — бургеры, салаты, супы, десерты, мясо на гриле. Цены невысокие. Но главное — вкусно и быстро.

Принесли салат цезарь. Думал не съем, а еще заказал бургер из говядины.

Инфо

Ещё нюанс по магазинам в Литве. Я знал, что купить алкоголь в Литве нельзя после 20 часов. Утром продажа алкогольной продукции начинается в 10 часов. Но я не знал, что по выходным дням продажа алкоголя запрещена после 15 часов. В Клайпеде делали закупку продуктов в супермаркете MAXIMA, выбрали разного алкоголя, а на кассе кассир пробивает всё, а бутылки отставляет в сторону. Потом объяснила нам суть закона.

Акрополис в Клайпеде ждёт своих покупателей, и радует новогодними скидками, и новогодними украшениями.

 

Вернулись из Клайпеды в посёлок Юодкранте на Куршской косе совсем поздно, это по местным меркам. Было около восьми часов вечера, темень, во всём посёлке ни одного человека и не одного работающего кафе или ресторана. Не зря меня хозяин апартаментов предупредил, чтобы мы купили продуктов в запас, что там особо ничего не работает. Я ещё не знал, что тёмный вечер от относительно светлого дня почти не будет отличаться по тишине и отсутствию людей на улице. Тихо там, как в раю.

Внимание

В Юодкранте мы провели пару дней. В путеводителе по посёлку было написано, что здесь «энергия лучится из земли, леса и моря». Где не пишут что-то подобное, подумал я тогда. Но только вернувшись в Москву, понял, что это остановка в этом месте, наполненном тишиной и спокойствием, была просто терапией для уставшего в мегаполисе организма.

Летом, весной или осенью здесь народу больше. Я ранее бывал здесь проездом неоднократно, обедал в ресторане, пил кофе в кафе. Но зимой жизнь здесь замирает. Я увидел пару человек за всё время. И в этом есть своя прелесть. Юодкранте был знаменитым немецким курортом ещё со второй половины 19 века. Некоторые виллы и гостиницы сохранились с тех пор, отреставрированы и выглядят очень красиво:




Сам Юодкранте очень уютный посёлок:


Идёт реставрация старого дома, обшивают модным ныне чёрным состаренным деревом.


Гуляли в хвойном лесу вдоль моря:



Лес тоже украшен.


В лесу лавочки, велодорожки, а какой здесь воздух?


Выходили на пустынный зимний пляж:









Удивительно, но совсем рядом с пляжем, буквально в 50 метрах, стоит жилой дом (советская постройка)... За горочкой сразу море.


Гуляли вдоль Куршского залива:



Вдали рыбаки.

 

Рассматривали фигуры из камня на набережной, все они связаны со стихиями воды и земли, все имеют философский смысл:



Сердце.


Рыба.


А это, видимо какие то барашки.


Девочка смотрит на море...


В Юодкранте есть футбольное поле.


Детские площадки.


И даже электрическая заправка для автомобилей.


Пока мы гуляли подъехал автомобиль и стал на зарядку.



Вдоль набережной сохранились с лета песчаные фигуры. Песок с пляжей Куршской косы не подходил для создания таких монументов, песок с примесью глины свозили из других регионов Литвы. А прошедшим летом в Юодкранте на набережной скульпторы под открытым небом со шпателями и лопатками создавали свои шедевры из песка.






Юодкранте находится под защитой Юнеско.

 

Конечно же, в Юодкранте установлена новогодняя ёлка. Очень необычно, стоит ёлка, а народу никого, как-будто все вымерли.




Ура мы одни! Посёлок наш!



Ходим, как на киностудии, а всё это декорации к фильму. Не работают кафе, рестораны, гробовая тишина...


Кто-то хранит дровишки, интересно для чего они? Вроде с отоплением в Юодкранте проблем нет никаких?


Опять дрова? Да что же такое? Кто знает, зачем в Юодкранте жителям столько дров?


Единственное кого мы встретили, это двух лебедей. Больше ни души.

 

Длинные новогодние выходные подходили к концу, нужно было выдвигаться в сторону дома.

Дорога от Куршской косы до Вильнюса хоть и однообразная, но быстрая, и сама дорога хорошая, проехали Клайпеду, Каунас, Вильнюс. От Вильнюса по навигатору сворачиваем в сторону Беларуси. По дороге сильнейший туман:



Новогодние каникулы заканчивались не только у нас, но и у всех россиян. Вероятность застрять надолго на погранпереходе была велика. Решил не испытывать судьбу, а поехать тем путём, которым прошёл маршрут Москва–Калининград на машине чуть больше недели назад. То есть — границу Литвы и Беларуси перейдём в пункте Лоша с белорусской стороны.



Границу прошли на удивление быстро, часа за два, что по праздничным меркам очень хорошо. Машин было много до нас, после нас ещё больше. Но литовцы работали на 5+, даже Такс Фри оформили рекордно быстро. Но больше всего удивили белорусы. Помня наше летнее путешествие и проход латвийско-белорусской границы, когда белорусы заставили открыть каждую сумку, чтобы проверить, не везём ли мясо, сыр или прочую запрещёнку. В этот раз ничего не открывали и почти ничего не проверяли, даже обидно стало, что ничего с собой не прихватили.

Из плюсов этой поездки отмечу отсутствие снега по всей дороге из Москвы в Калининград, на машине отмечу это как преимущество.

Думаю, что при хорошем раскладе, летом, если выехать пораньше, без задержек на погранпереходе, из Калининграда в Москву на машине можно легко добраться без остановок.

 

По приезду я понял, как хорошо мне было в Юодкранте, ни души и гробовая тишина. От людей устаёшь больше всего между прочим.

Точно подмечено. Но есть одно но, в Юодкранте население 900 человек. Интересно, можно у нас в России найти такое село?

 

Я бы так не сказал. Идешь дождик, потом солнце. Птички поют. Проезжает рядом Мерседес, заметьте Мерседес, и ты чувствуешь как от него противно воняет. Это говорит о том, какой там чистый воздух.

Фото того же дня, погода меняется каждый час.