Лучшие летные училища гражданской авиации России

Профессия летчика очень ответственная. Работа требует строгой дисциплины, полной самоотдачи и спецподготовки. Летные училища гражданской авиации России готовят специалистов для грузовой и гражданской авиации. Желающие могут стать не только летчиками, но и техниками, управляющими полетами, программистами узкого профиля и получить другие профессии.

Летные училища гражданской авиации в России: список

Летные училища делятся на две категории – средние и высшие. Практически в любой области можно вблизи найти город с авиа-ВУЗом. В противном случае можно обратиться в комиссию регионального управления гражданской авиации. Как выглядит рейтинг летных училищ гражданской авиации в России?



Московский авиа ВУЗ

Московский авиаинститут – государственный ВУЗ, открытый в 1930 г. Сначала это был университет имени Баумана, который сразу переименовали в аэроучилище. Затем вновь поменял статус, уже на авиаинститут. Направления:

· радиовуз МАИ;

· авиатехника;

· прикладная математика;

· системы управления;

· довузовская подготовка;

· радиоэлетроника;

· робототехника;

· электроэнергетика;

· аэрокосмическое;

· информатика;

· двигатели авиааппаратов;

· иностранные языки;

· прикладная механика.

ВУЗ предлагает три основные формы обучения. Есть бюджетные конкурсные места. Остальные студенты учатся платно.

Ульяновский ВУЗ гражданской авиации

Ульяновский ВУЗ предлагает очную и заочную форму обучения. Поступление – начиная с общего среднего образования. Срок обучения – пять с половиной лет. Для уже имеющих ср.специальное или высшее – три года десять месяцев. Факультеты:

· менеджмент;

· летный;

· технический;

· безопасности жизнедеятельности.

ВУЗ имеет и другие направления обучения. Предоставляет жилье и бесплатное питание. Проводятся курсы предподготовки, есть Военная кафедра и возможность получить еще одно образование.

ВУЗ имени Циолковского

Московский госуниверситет им. Циолковского начинает свою историю с 1932 г. Сначала это был просто факультет МАИ, потом возвысился до МАТИ. В нем готовились создатели авиатехники и ее деталей. Факультеты:

· Ступинский филиал;

· менеджмент, соцтехнологии и экономика;

· авиатехнологии;

· конструкции и системы управления;

· военная подготовка;

· дополнительные уровни подготовки;

· аэрокосмические технологии;

· информсистемы.

Кроме перечисленного предлагается бакалаврит и специалитет по 29-ти направлениям, и по 15-ти – магистратура. Есть аспирантура и военная кафедра. Предусмотрено три основные формы обучения. Оно проводится на бюджетной и платной основе.

САУ имени Королева

Самарский университет готовит специалистов авиа-, радио- инфокоммуникационного направления. Можно получить специальность в ракетно-космической, транспортной, металлургической и других промышленных сферах. Направления:

· моделирование технических систем;

· ракетостроение;

· механика;

· компьютерные управленческие системы;

· машинная динамика;

· космические аппараты;

· вертолето- и самолетостроение.

Вид обучения – очное и заочное. Предлагаются бюджетные и платные места. Имеется Военная кафедра. Для студентов предоставляется общежитие.

Санкт-Петербургский ВУЗ гражданской авиации

Санкт-Петербургский ВУЗ гражданской авиации предлагает очную, заочную и вечернюю форму обучения. В нем можно получить дополнительное профобразование. Направления:

· аэроприборы и системы;

· нанотехнологии;

· программирование;

· военное образование;

· вычислительные системы;

· юриспруденция;

· радиоэлектроника и техника;

· гуманитарное;

· экономическое.

Для студентов предоставляется общежитие. Желающие продолжить обучение могут поступить в аспирантуру и докторантуру, отдельные факультеты которых имеются в ВУЗе. Есть подготовительные курсы.

ВУЗ аэрокосмического кораблестроения

Санкт-Петербургский ВУЗ аэрокосмического кораблестроения предлагает три основные формы обучения и экстернат. Факультеты:

· управление персоналом;

· транспортные технологии;

· аэронавигация;

· эксплуатация и обеспечение полетов;

· эксплуатация летательных машин и организация их движения.

Есть ряд дополнительных направлений – прикладная математика, менеджмент, юриспруденция и другие. Студентам предоставляется общежитие, есть возможность посещать подготовительные курсы. Желающие продолжить обучение могут поступить в аспирантуру и докторантуру.

Казанский авиационный ВУЗ

Казанский авиа-технический ВУЗ предлагает очную, вечернюю и заочную форму обучения. Факультеты:

· социальные технологии;

· физико-математический;

· бизнес и инновации;

· наземного и авиатранспорта;

· автоматика и приборостроение;

· телекоммуникации и электроника.

Университет располагает общежитием. Есть отдельная Военная кафедра. Желающие могут поступить в аспирантуру, докторантуру и магистратуру.



В летные училища гражданской авиации России после 11 класса можно поступить на бюджетной основе и учиться бесплатно. Однако для этого установлена балловая система, которую нужно пройти. Для остальных студентов предусмотрена платная форма обучения. Для каждого училища стоимость разная.

 

Всё равно, мне почему-то кажется, что учиться за деньги на лётчика, это не правильно.
Одно дело, если бы лётные училища гражданской авиации были бы чисто коммерческими, и занимались бы обучением лётчиков для управления своими личными авиатранспортными средствами. А тут ведь вопрос идёт о перевозке пассажиров, это уже не просто профессия, это призвание.

 

Анахорет, в чем то согласна, но напомню, что даже на платном есть барьер, ниже которого не берут (Те же баллы ЕГЭ), и эодинаков тот барьер не на много ниже, чем на бюджете. А учиться надо будет одинаково, программа одна и та же, и с платного так же вылетают. Не в небо, конечно, а как все двоечники. Бывает, что как раз призвание, а баллов не добрал. Обычно при хорошей учебе можно после 1-2 курса на бюджет перевестись.