Автокресло для ребенка. Почему такие цены?

Ну при таком подходе, первой необходимостью в глазах государства является только оплата налогов и голосование в день выборов.
А может кроме детский кресел, ещё подумать о том, чтобы всё таки позаботиться о безопасной езде?

 

Анахорет, Вы начинаете выкручиваться)) Конечно, безопасная езда - это важно. Но только ли от Путина она зависит? Или еще от Васи Пупкина, который в плохом настроении за рулем напортачил и создал аварийную ситуацию? А автомобиль сейчас ездит не со скоростью как в СССР и не 50, как в том тесте автокресел для детей. Поток идет со скоростью 100 и выше. На таких скоростях ребенку необходимо оборудовать место, не менее защищенное, чем у взрослых пассажиров. Вы же знаете, почему детей нельзя просто взрослым ремнем пристегивать.

 

Позвольте, а где это в России разрешены скорости такие?
В городах - 60 км/ч, за городом - 90 км/ч.
На помеченных специальным знаком астострадах - 110 км/ч. Но последних в России, так мало, что это скорее исключение из правил. Кроме как в некоторых местах Подмосковья, этот знак я встречал только между Сочи и Адлером.
Так что надо следить за скоростным режимом.

 

Анахорет, если стоит 90, все будут ехать 100. А для аварии и 60 достаточно. И, допустим, вы следите за скоростным режимом, а тот, другой - нет.

 

Анахорет, при лобовом столкновении скорость обеих автомобилей следует суммировать. Ведь на трассе нужно думать не только за себя, но и "за того дурака", который может за рулём уснуть, или пойти на обгон, да не дотянуть. Автокресло это шанс выжить ребёнку, а правильное автокресло эти шансы удесятеряет. Увы, но из-за экономии родителей гибнут дети. Ремень безопасности для малышей, с их хрупкими косточками не спасение, а скорее дополнительная опасность.

 

Могу конечно заблуждаться, но по-моему Россия стоит на первых местах по количеству смертей в ДТП! Так что кресло нужно! Насчет цен, согласен с теми, кто предлагает не присматриваться на "фирму", а выбрать что-то из средней ценовой категории.
Ну а мне нравятся Recaro!

 

Вы извините, но на трассе при лобовом шансы выжить крайне минимальны. Тут изначально стоит ориентироваться на автомобили с высокими оценками при краштестах

 

Это вообще правильный подход. Есть такое: вот жена только права получила - куплю ей чего попроще да подешевле, как начинающему водителю. А начинающий водитель уязвим. А еще жена будет возить ребенка. И посадить их в такой ситуации на машину, которая не современна, которая не будет им защитой, безответственно. Плюс кресло для малыша. Если думать не о дизайне, каких то там дополнительных столиках при нем, брендах, съемных няшных чехольчиках, а только о безопасности и эргономичности для ребенка, можно найти приемлемую по цене модель.

 

Только не покупайте ей "Сарай" но колесах. Дико боюсь водителей на огромных джипах, а опыт вождению 3 дня. Габариты не чувствуют, того глядишь и задавят

 

ОлечкаКавлеева, помимо минусов в виде огромных размеров, есть же и неоспоримые преимущества у больших внедорожников - большой дорожный просвет и полный привод. Зимой можно по сугробам скакать. Правда к теме автокресел это вряд ли имеет отношение.