Налог на дальнобойщиков

Tsar, ну зачем мне фото? Что я, сомневаюсь в том, что существуютещё убитые дороги? Вот если вы ездите по такой дороге, пометьте это, пожалуйста, на той Карте. Может, ею займутся в первую очередь?

Проще всего "протестовать " - типа всё плохо, налог - плохо дороги плохие - плохо... Но налог таки ввели, собирают, и пора посмотреть итоги. А то как то не серьезно получается. Кроме протестов, с властью можно сотрудничать, можно контролировать, корректировать.

--- Добавлено 2 дек 2019 ---

В Карелии в куортной зоне трасса у санатория Марциальные воды, где мы отдыхали, достаточно разбитая - кое где зигзагами приходилось. Так там каждый час по ней лесовоз проносится. Летит!! С прицепом, груженый! Целый автопоезд! да за таким за каждым ремонтную бригаду надо запускать.

 

Ну если встречу дорогу, которая будет плохой новостью - отмечу.

Инфо

15-го ноября 2019-го года Вы не можете видеть ссылку. За это время к ней присоединилось более 530 тыс. перевозчиков и порядка 1 млн. 250 тыс. грузовых автомобилей массой от 12 тонн. Всего за 4 года работы с помощью системы удалось собрать 90,3 млрд. рублей. ...за счет поступивших средств уже отремонтировали порядка 2,7 тыс. км дорог в 40 городах страны и около 30 мостов в 19 регионах. «Это, в частности, мост через Волгу в подмосковной Дубне, через Терек в Чечне, через Сосну в Орловской области, через Десну в Брянской области, Белореченский мост в Краснодарском крае, Затонский мост в Уфе, Свердловский мост в Пензе, Борский мост в Нижнем Новгороде, два моста в Бурятии и четыре в Удмуртии

правда, на мосты никаких платонов не хватит - частично все равно их строительство и ремонт ремонтируются из других бюджетов.

 

Tsar, а кто ж заплатит то ещё? Иван Федорович Крузенштерн? Будете жить в Германии - будете оплачивать дороги Германии, будете жить в Дании - значит, их дороги.
Причем где то читала, что на местные дороги (не автобаны, а в "поселке", к примеру) там (вроде в Германии) местные жители должны скидываться сами, конкретно, а не с дальнобойщиков брать. Так что сборы там куда больше наших. А дорог сколько, и в каких условиях они существуют? Если сейчас не об одной Москве говорить - в России 1,5 миллиона километров дорог. В Германии - 645 тысяч.

 

Ну я же не об этом! Я о том, каким путем это достигается в мире капитализма. Информации об этом много, вот статья 2018 года Вы не можете видеть ссылку. Лучше ее полностью почитать. Так вот государство строит и ремонтирует те самые автобаны (полагаю, тоже из налогов, только собранных не с дальнобойщиков, а со всего населения), а все муниципальные дороги строят и содержат коммуны, то есть местные власти. По закону, деньги на них собирают с собственников прилегающих земель. То есть если вы владеете домиком у дороги, может прийти внезапно счет на несколько сот тысяч евро, и выплатить их надо где то за месяц. Там большие баталии ведутся по этому поводу. Почитайте, интересно. Всё везде оплачивают граждане!

Кстати, интересный материал про то, как строят в Германии автобаны Вы не можете видеть ссылку Дороги не асфальтовые, а бетонные - служат дольше, экологичнее и т. п. У нас тоже начали такие делать, но их еще очень мало.

 

Ну, им там многим это не нравится.