Республика Карелия - дороги

Расскажу вам о дорогах в Республике Карелия, недавно вернулись из путешествия, поэтому могу дать объективную оценку.

Из Москвы в Петрозаводск едут, минуя Санкт-Петербург, по автомобильной дороге федерального значения Р-21 или М-18 (Кола), проходящей от СПб до Петрозаводска, затем идущей в Мурманск и далее в Печенегу и Борисоглебский (это на границе с Норвегией). Кола - река на Кольском полуострове. Петербуржцы же могут называть дорогу Мурманским шоссе. До Петрозаводска трасса в хорошем состоянии, практически не встречались пробки и ремонты. Ехать не утомительно, тем более что за окном красивый пейзаж, старинные города, озера, реки. Петрозаводск в нашем путешествии был ключевым городом. От Москвы до него 1017 км, это не много.

Около Петрозаводска, свернув с Колы к санаторию, поняли, что 60 км эти придется ехать час. Нет, пейзаж шикарный, место туристическое и на озерах много милых и видно, что населенных, городков. Но дорога состояла из чередований гладкого участка и участка ухаб. Причем непонятно было, какого надо достичь состояния, чтобы приехали с ремонтом. Особенно непонятно, на каком основании ставится знак "Ухабы" - перед знаком такие же волны. Впрочем, когда думаешь, что едешь по самой плохой дороге, жизнь подкладывает опровержение.





Вот дорога у селения Гирвас, где древний вулкан. Так вот, это хорошая дорога.

Асфальт то есть! И ямки вполне объезжаемые.

Переехали на Сямозеро, дорога от Петрозаводска нам показалась неплохой - отремонтированные участки достаточно длинны, а ухабистые не такие запущенные, как у Марциальных вод. И, в общем, местные дороги в ближайшей окрестности коттеджа тоже показались преодолимыми. Пока не решили съездить в Рускеалу, к границе, посмотреть Горный парк - очень интересное, необычное зрелище, куда туристов возят автобусами.


Это 200 км, которые пришлось проехать за 6 часов (черный пунктир). Навигатор оттянулся на нас, наверное, и атлас (достаточно новый) тоже. На карте это дорога с покрытием, по факту такой дороги не было. Вернее, закончилась более-менее приемлемая трасса, и началось сначала вот это:





А потом совершенно непонятный проезд по камням с кулак размером. Автобусов с туристами там не было, навстречу попадались только москвичи. Но это был, если верить карте, самый короткий, самый "жирной" линией обозначенный путь из столицы края к крупному порту на Ладожском озере Сортавале (откуда плавают на Валаам) и к российско-финской границе. Что же, добравшись таким варварским путем до Сортавалы, мы выбрались на шикарную дорогу, причем "серпантин" - с одной стороны Ладога, с другой - скала. Местные водители рассказали, по какой дороге они "летают за 200" за три часа до Петрозаводска. Синим на карте обозначена совершенно новая, с иголочки, трасса. Еще не везде разметка была. Обратно мы проехали за два часа основное расстояние и еще за час 10 километров, переходя с новой трассы на нашу ушибленную.

Так что ездить по Карелии можно с ветерком, но маршрут надо прокладывать ответственно. Зато мы поняли, где в Карелии на нашем "лексусе" отдыхать не желательно. Узнали, что дорога может быть как лунная поверхность - с круглыми рытвинами, и с рытвинами как неглубокие могилки, а хуже всего - дорога-ребра. Видели несколько потрясающих озер, очень трогательный самодельный мемориал - аллею павшим воинам и аккуратное кладбище финских военных. Надеюсь, когда-нибудь там тоже будет нормальная дорога.

 

Tsar, а Вы думали, финские там какие-нибудь?

Но в защиту дорог: в Краснодарском крае мы таких не видали, хотя много там ездили. И тут, в центральной России, тоже. И на западе, и на северо-западе. На восток далеко еще не ездили. Опять же, разузнай мы получше, как туристу в Сортавалу доехать, так бы не вляпались. А новая дорога очень хороша!

В "Медведях" разъехались с москвичами: папа, мама и девочка-школьница, тоже любители путешествовать. Машина еще менее внедорожная. Их маршрут: сначала Вологда, Великий Устюг, Холмогоры, потом Петрозаводск, потом в "нашем" коттедже два дня, потом Сортавала и Петербург. Людей ничего не пугает, даже неизвестность. Мы хоть заранее бронируем жилье, а они не везде заранее знают, где остановятся. Тоже всякого рассказали и про дороги, и про гостиницы.

 

Tsar, поскольку мы по России ездим, я поспорить могу. В смысле, те впечатления, которые мы получаем, перевешивают неудобства. В тех краях без машины столько не увидишь. А ГИБДД нас "любит" только на трассе Дон под Ростовом, дважды уже. В Карелии их вообще как нет. Сейчас вот в Астрахань захотелось, и в Крым вроде съездить пора, и Карелия очень понравилась, опять бы туда. В феврале-марте определимся.

 

Tsar, а тут Вы правы. Но дождусь ли я тех автобанов? Езжай, пока молодой.

 

Tsar, в том направлении пока не тянет. Или тянет туда, где опять с автобанами напряженка.