Аукцион автомобилей со штрафстоянки в Москве

Наверное, многие слышали о таком понятии, как аукцион автомобилей со штрафстоянки в Москве, на котором можно приобрести неплохую машину по цене, существенно ниже рыночной. Да, действительно, некоторым это удается, но здесь существует множество нюансов, о которых нужно знать потенциальному покупателю, чтобы не попасть впросак. Все с этим аукционом не так-то просто.

Как известно, на штрафстоянку автомобили попадают из-за различных нарушений, совершенных их владельцами. В таких крупных мегаполисах, как Москва, даже просто оставив «лошадку» в неположенном месте, водитель рискует обнаружить ее уже на ШС. Соответствующие службы здесь не дремлют, и эвакуатор, если что, тут как тут.

Случаи бывают разные, и не всегда владельцы способны заплатить все положенные штрафы, плюс услуги ШС и эвакуатора, плюс пеня за просрочку и т.д. Суммы, порой, набегают космические, и хозяин авто решает, что ему выгоднее быстренько продать своего «четырехколесного друга», чем отдавать за него «мзду». Тогда он ищет покупателя, а поскольку дело срочное, то цена бывает гораздо ниже рыночной. Сделки в таких случаях заключаются на тех же основаниях, что и при обычной купле-продаже.

А вот что касается именно аукциона, то здесь речь идет об авто, признанных бесхозными и переданных государству. Процедура оформления такого статуса машины достаточно длительная и запутанная. Сперва должно пройти достаточное количество дней с момента доставки авто на площадку; далее компетентные службы пытаются всеми возможными способами отыскать владельца; затем ему вручают уведомление и дают определенные сроки на решение вопроса. Если с хозяином не срастается, назначается суд. И только по его решению имущество признается государственной собственностью.

Именно такие машины и попадают на аукцион. И теоретически их может купить любой желающий по цене, которая иногда бывает до смешного низкой. Перечень таких автомобилей публикуется, к примеру, на сайте Конфискатор.com и других ресурсах, занимающихся размещением информации от Управления Росимущества. Можно и просто посетить штрафстоянку и посмотреть «товар». Машины от государства обычно стоят в отдельном ряду. Если что-то приглянулось, человек начинает установленную законом процедуру и совершает сделку, правила которой ничем не отличаются от заключаемых в обычных обстоятельствах.

Тем, кто решился на покупку авто с аукциона, обязательно следует тщательно осмотреть ТС и проверить буквально все. Бывают случаи, что в период пребывания на стоянке машина лишается целых узлов, и это обнаруживается уже после продажи. Также крайне важно убедиться в юридической «чистоте» товара. Если в ходе процедуры передачи его в госсобственность произошла какая-то ошибка, не были выполнены все нормативы, существует вероятность, что бывший владелец сможет отсудить имущество, и тогда новый покупатель останется ни с чем.

И вот еще что важно понимать. Купить хорошее авто на аукционе со штрафстоянки по низкой цене можно, но сложно. Потому что обычно по-настоящему стоящие «лошадки» до открытых торгов просто «не добегают», «оседая в конюшнях» у людей, заведующих ШС, их родственников, друзей и т.д. А на аукцион выставляется уже то, что прошло через «сито». Конечно, компетентные органы пытаются пресекать подобные ситуации, но победить коррупцию полностью им пока не удалось.

Некоторые пытаются вклиниться в эту очередь приближенных, путем подкупа ответственных лиц и другими хитрыми способами. Но лучше все же действовать законно, хоть шансы при таком подходе невелики. Но зато и риск остаться и без денег, и без автомобиля тоже сводится практически к нулю.

 

"Брат-сват" никто пока еще не отменял . Хоть у нас государство ближе к Европе, но много азиатских черт в характере. На востоке так принято - сперва все лучшее своим, потом тому, кто по шустрее. И далеко ходить не надо. Пример - Казахстан, Узбекистан и т.п.. Народ все-так к нам близкий, не один десяток лет вместе прожили, да и сейчас не особо разошлись.

 

Tsar, я с другом пытался как-то купить автомобиль из тех, что банки забирают за долги. Друг думал, что там чем-то можно приличным поживиться, как раз искал себе хорошую машину по приемлемой цене, но там один металлолом стоит, все хорошие вариант разобрали до нас!

 

Точно также в секонд-хэндах одеваются. "Свои" разбирают мешки первыми. Никто никогда и не подумает, что эта модная семья закупается не в аутлетах, а в секонд-хенде. А ещё есть загадочные люди, раздающие бумажки с адресом секретного магазина, где продается конфискат. Неужели там дешевые шубы, конфискованные у тех, кто их нечестно нажил? А про автомобили изъятые согласна: если Вы не посвященный и не скупщик деталей, там делать нечего.

 

Если серьёзно оценить положение, то становится очевидным что шансов вообще нет. Принципиально отсутствует возможность купить приличную машину со штраф стоянки через аукцион.
Давно, уже более дюжины лет назад, я касался этого вопроса, ну вообще, когда представители государства распродавали конфискат и подобные активы.
Блин, так это было мерзко! Ну там таможня свозила конфискат, а потом приходили "родственники-знакомые" этих организаторов, и как ... даже не знаю кто... рылись в этих товарах, перебирали, выбирали.
При этом, такая процедура проходила регулярно, и то что они набирали (эти "избраннички"), они же не для себя! А так же на продажу.
И с машинами аналогичная ситуация - уверен.

 

Нашла сайт, где выставлены эти лоты. Сверилась по ценам на сайте по продажам авто, и выяснила, что цены примерно одинаковые. С одной лишь поправкой:
Когда авто продаёт хозяин, он как минимум проводит предпродажную подготовку.
При покупке конфиската, данных о состоянии авто нет вообще. Больше того, бывший хозяин вполне может оспорить конфискацию, и сделку по продаже отменят. Что будет при этом с деньгами, и кто их вернёт, тайна, покрытая мраком.

 

Вот именно поэтому, купленные на аукционе конфискованные и арестованные машины, надо тут же перепродавать. А чтобы была выгода, надо без аукционы приобретать такой товар. Чтобы подешевле.