Труд облагораживает человека, можно ли с этим согласиться?

Игорек, километры разные и условия разные
Для строительства на Аляске гораздо больше благоприятных мест, чем в Магаданской области, да и народу, как пишете, больше. Мурат взял Аляску для сравнения- да больше сравнить то особо не с чем- так нигде больше не живут. И даже с Аляской сравнивать не корректно! Вот Газпрому понадобилась жд - вон он какую красивую построил. И в Якутии тоже вроде строить собрались - где, точнее сейчас не скажу. Но на мерзлоте. И тоже не ради людей, а ради добычи - в первую очередь. А во времена БАМа так дороги еще строить не умели.

--- Добавлено 26 янв 2018 ---

Были бы и у нас
Но не на мерзлоте

 

Тем не менее, железная дорога возле Магадана когда-то была. Правда, узкоколейка. Успели построить и сдать в эксплуатацию всего 90 километров магаданской железной дороги. После смерти Сталина количество бесплатной рабочей силы резко уменьшалось и дорогу законсервировали, а потом и вовсе разобрали.

Кстати, существует современный проект строительства железной дороги Якутск - Магадан.

 

Игорек, а у нас все существует, на все есть проекты. Денег только нет

 

Почему? Там не воруют деньги, а в России воруют? Как там в знаменитой фразе - "Воруют...".
А еще не я же придумал фразу, у России две беды - дураки и дороги.

Держимся?

 

На Аляске холоднее, чем в Магадане. Минимальная температура, которая зафиксирована в Анкоридже - минус 37,2 градуса. Абсолютный минимум Магадана - минус 34,6. Так что климат Аляски суровее. Возможно, проблема вовсе не в климате?

 

Господа, а какое отношение имеет Аляска и дороги Магадана к теме о благородстве труда? Найдите связь, пожалуйста, а то я эту связь потеряла что-то...
Дороги города Магадана в отдельной теме, пожалуйста. Не сомневаюсь, что они нуждаются в трудовом подвиге. Но даже трасса Колыма там разная. Есть вполне себе дорога.

Ну и что ваши 3 градуса разницы в абсолютном максимуме? И я тоже умею смотреть в Википедию!

Как в Москве. Почитаем про Магадан:

Так все-таки в Магадане похолоднее малость
Мы же вроде о мерзлоте и освоенности территории и вообще о БАМе. Трудовой подвиг или не подвиг? А может, и на Аляске был подвиг?

Всё великое население Аляски живет скученно



И дороги там, в общем, только там, где живут.




В Анкоридже в этом и живут, и в еще одном городе. Так что интерес представляет только железная дорога, пересекающая полуостров с юга на север. Она действительно замечательная, это популярный туристический объект. Как думаете, а на Колыму потянутся туристы? А то даже по хорошей жд с Москвы туда пол-отпуска ехать. Лететь надо, а дорого?

--- Добавлено 26 янв 2018 ---

Не, воруют, но чего везде то об этом? Есть темы про дороги, про воров, новую создайте...

--- Добавлено 26 янв 2018 ---

На аляскинской дороге тоже много финансов полегло. Разорялись, банкротились... Только честные, что ли, денежки там мусолили?

 

Tsar, а главное - не понятно, труд - он облагораживает, или наоборот - опошляет, унижает?

Вот в СССР ( ) говорили: уважайте труд уборщиц! И ходил такой генерал с шваброй и тряпкой. Гонял тех, кто "топчут", в любой кабинет в свое рабочее время - имеет право, целое хозяйство на ней. У старшей дочки в школе уборщица была из старой системы еще - и она во все выпускные альбомы попадала, чуть пониже учителей. Труд облагораживает! Или вот зайдешь в супермаркет, там ходит тихое существо с ведром на колесиках и подтирает за всеми, подтирает... Одета в фирменную робу: "Светлый путь". Такой труд как?

 

Tsar, но облагораживает - не означает, что делает выше. Скорее, придает значимость. Человек может быть дворником, который как хозяин двора, или уборщицей такой вот, которая понимает, что вносит вклад в общее дело, часть коллектива и так далее. И можно тянуть лямку, выполняя ту же самую работу от безысходности, думая, когда же это закончится, и понимая, что ты - нижнее звено в пищевой цепи. А работа та же самая. И чего в ней интересного? Полно работ, которые со стороны рутинными кажутся, безрадостными. Но все по-разному в них себя ощущают.