Ограничение проезда в том числе путем взимания платы

Правительство предлагает разрешить регионам временно ограничивать проезд

высшие исполнительные органы власти субъектов РФ, органы местного самоуправления вправе вводить временное ограничение или прекращение движения транспортных средств в целях обеспечения эффективности организации дорожного движения на дорогах в отношении всех транспортных средств либо их определенных видов (типов), категорий, принадлежности, экологического класса, наполненности пассажирами, а также в отношении определенных дней и времени суток

И одним из способов этого временного ограничения может быть взимание платы за проезд, о чем водители должны быть предупреждены за 30 дней.
Такое постановление было внесено в Госдуму, и будет обсуждаться в комитетах. Первый зампред комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков уже обозначил точки несогласия:

"Получается, что временное ограничение приравнивается к платному проезду. Но хочу напомнить, что у нас есть конституционные гарантии - единое экономическое и транспортное пространство, свободное передвижение товаров и услуг. Здесь есть некие противоречия с конституционными нормами в этом документе... Более половины российского автопарка - это машины свыше 10 лет (то есть - с низким экологическим классом). У них что - разное право на проезд по территории РФ будет? Или за разные деньги? ...Если дадим возможность пополнять региональные и местные бюджеты с помощью введения ограничений и платы для всех видов транспорта, (уже есть система "Платон" для грузовиков, а также сезонные региональные ограничения (плата) для проезда грузовиков) это может закончиться социальным взрывом"

Вы не можете видеть ссылку

В связи с этим уже появились опасения, что въезд в центр Москвы станет платным. Депутат Михаил Брячак же сказал, что, скорее всего, Дума не поддержит проект, так как он "освобождает чиновников от обязанностей по обеспечению транспортной доступности, которые прописаны в Конституции".

 

В стране категорически не хватает денежных знаков, поэтому власти идут на любые ухищрения, что бы наполнить бюджет. Интересно, а власти столицы переймут опыт западных стран и разрешать ездить по центру бесплатно на мотороллере?

 

Tsar, ну тогда платный въезд в центр - неплохая идея? Если хочешь заехать - плати. Паркуешься там - плати. А не хочешь - есть метро и такси.

Это без сомнения, но почему-то создается впечатление, что "трясут" только автомобилистов. Или не задевающие их "инициативы" так незаметны?

 

может потому что это самый обеспеченный слой населения? Если есть машины, значит есть и деньги на всякие денежные оплаты?

--- Добавлено 18 апр 2016 ---

Ну можно начать с автомобилей объемом боле 1,6 литра.

 

Нам, девочкам, надо не в литрах рассказывать Интересно же!