Прогноз для профессий, связанных с транспортом

Статья - фейк. ИМХО. Но какая-то доля истины в ней есть. Кстати, этой же статье джоб и себе приговор подписывает. С таким развитием событий людям вообще не надо будет работать, все за них будут делать роботы. Но в таких условиях выживут только самые обеспеченные, остальные же будут вымирать.

 

А кто будет делать и ремонтировать роботов?

Про статью-фейк - скорее всего, состряпали к 1 апреля - в смысле, "переборщили" с быстрым вымиранием водительского труда. Но основание к этим выводам - реальное направление конструкторской мысли.

И в мире ездят. И на телегах, и на машинах.

Какая разметка на зимнике? Потом, не обязательно такое проект запускать ВЕЗДЕ. Какие-то пилотные маршруты отладить. У нас есть дороги с разметкой.

? Есть официальные заявления, что такие разработки ведутся, что есть уже промежуточные результаты какие-то. Почему не верить? КАМАЗ - солидная фирма.

А что Вы возмущаетесь так? Думаете, правительство хочет отделаться от водителей, удрученных "Платоном"?

 

Безусловно, за беспилотными автомобилями – будущее. Вопрос лишь в том – насколько отдаленное? Как ни странно это может звучать, но главную роль в выборе ответа на этот вопрос будут решать финансы. Насколько высока будет цена оборудования, которое превращает автомобиль – в беспилотник? У боевых БПЛА она довольно высока и значительно повышает цену устройства.
Второй финансовый момент – это размер зарплаты водителей. Несомненно, в странах с высокими зарплатами внедрять беспилотные автомобили гораздо выгоднее, чем с низкими. Скажу больше: в последних покупка беспилотника может быть вообще нецелесообразной в принципе.

 

Tsar, ну подождем, не рискуем ведь карьерой - не водители же?

 

Бомбилы этих роботов в момент раскрутят